问：如何看待汽车车身焊接技术工艺发展趋势？
- 答：一、自动数字化
对于所有制造业来说，自动化数字化是一个大趋势。自动化数字化可以在很少或没有参与的情况下，根据人们的需求完成大量复杂多样的信息和机械设备。通过自动化的数字化模式，整个制造业将采用数字化和机器人化的自动化操作，大大降低了对人员的需求。一是可以节约人力资源成本，二是可以更加系统高效地完成生产过程，使整个生产过敬神程更加批量化、系统化，在更短的时间内创造更多的产品和价值。参照工业能凳察力，将在很长一段时间内大大节省成本。
二、焊接柔性化
随着汽车行业市场越来越个性化，汽车种类越来越多，产品也日新月异。这就要求汽车在焊接线上有足够的灵活性，以提高其灵活性和对市场的适应性亮粗亏。焊接机器人以其灵活性在工业中得到了广泛的应用。最具代表性的有六自由度点焊机器人和弧焊机器人，可以根据不同的焊接要求自动更换相应的焊钳。传动方面，将大量使用无人感应制导车，使得整个车身焊装线更加灵活。
三、环保绿色化
随着社会的发展，不仅安全，环保也将成为汽车工业发展的主流路线。未来车身焊装线将更加轻量化，将车身载荷降到最低，减少生产过程中的环境污染。汽车厂商要肩负起这种社会责任和使命感，自觉成为节能环保的一员，否则就会被行业淘汰。因此，在保证安全的前提下，车身焊接技术应尽可能采用环保新技术，坚定绿色发展政策，在自身领域为国家和社会作出应有的榜样和贡献。
四、制造虚拟化
未来，虚拟设计与生产将应用于汽车焊接技术领域乃至整个制造业。这种设计节省了很多实践环节，但在实际生产中，可以及时发现问题并有效纠正。从虚拟设计中，我们不仅可以看到实际效果，还可以提出程序验证问题的后续生产，然后是装配和加工的应用环节，可以大大缩短开发新产品和新技术的时间周期，使研发更加高效，创造更多的产品和价值，大大降低成本。 - 答：车身焊接是汽车制造过程中的最后环节，目前的车身焊接往往是采取电阻焊、电弧焊和激光焊等车身焊接技术，此类技术都存在一定的不足与缺陷。因此，重视车身焊接技术的运行实施保障，根据车身部位实际需求有针对性地采取焊接技术尤为重要。所以必须不断重视当纯物前车身焊接技弊裤渣术的研究，有助于我们更好地将租悄焊接技术运用到车身焊接质量与外形保障中去，促进汽车车身焊接技术的发展与进步。
- 答：自动数字化 对于所有制造业绝乎来说,自动化数字化是一个大趋势。自动化数字化可以在很少或没有参卖宏模与的情况下,根据人们的需求完成大量复杂多样的信息和机械设备。中缓
- 答：这种技术工艺的发展趋势还是非常强的，因为现在对于汽车的安全数升性的要求比拆毕含较高，所以就比较考验焊接技术旅笑的水平。
- 答：我觉得发展趋势应该会变得越来越厉害，而且也会越来越好。
问：汽车焊接设计前景
- 答：从目前汽车产能来看，国内汽车生产线的建设基本以及结束了高速发展的时候，汽车工装的建设也进入了平稳发展的时候，不过新车型的更新郑型换代还是需要夹具更新的，以后这个夹具设计制造行业竞争会比较激烈或者说更加激烈。
汽车夹具设计是一个比较新的行业，未来发展空间还是很大的，工作经验5年左右就可以做项目经理兄斗，待遇也是比较可观的，具体做的就是在焊接时，如何保证焊接方便顺畅快速的完成，就需要设计固定车身的夹具来完成，但是要考虑到焊枪的焊接过程和夹具的结构是否合理是否干涉。
做汽车工装夹具设计前途怎么样?具体都做什么?
汽车车身是由600~800多个零件点焊或装配组成的，要保证焊接后的尺寸、位置公差要恳求，以及满足批量生产降低手工作业误差和劳动强度，必须使用夹具定位，夹紧工件后焊接。
涉及到知识有工程力学、机械设计、气动与液压、PLC、以及很多种电脑软件的使用。但是以上知识需要完全了解就可以入门汽车夹具设计岗位。
做汽车工装夹具设计前途怎么样?具体都做什么?
进入这个行业前景肯定还是不错的，每一天你都会感觉有很多新知识增长，工作喊尘猜5年以上可以做到项目负责，主任设计师。一般三个月就可以着手了，当然熟一点，差不多一年。工资收入是非常不错的不错，但是入职的门槛会比较高。
问：请问一下，汽车车身焊接技术的发展现状是怎么样的？
- 答：汽车车身焊接技术正在进行不断的发败知展，这项技术的改进，可以让汽车袭枯答的总装工艺得到进拍慧一步的提高。也能够提升汽车生产的效率。
- 答：现在汽车的车身焊接技术，已经有几颂穗十年前的电气焊迅正转为了氩弧焊，汽车车身的焊接亩樱悔技术正在逐步向精细化焊接领域发展。
- 答：现在的发展现状是非常不错的，现在的焊接技术非常先进，几乎可以恢复原貌。
